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鄭州至徐州高鐵初步設計獲批復

中新社北京12月14日電(記者 周音)記者14日從中國鐵道部獲悉,鄭州至徐州高鐵初步設計已經批復,正在進行開工前的各項準備。業內人士指出,如果將鄭州至徐州的高鐵打通,就可建立一條快捷的京滬、京廣高鐵聯絡線,石傢莊、西安、鄭州方向旅客通過高鐵到南京、上海方向就更為方便。據悉,鄭州至徐州高鐵是以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網中徐州至蘭州高鐵的重要組成部分,是京滬高鐵和京廣高鐵的重要聯絡線。今年以來,一批信用貸款銀行業務利率多少免費諮詢試算重要的高鐵幹線和高鐵連接線相繼通車運營,中國規劃的“四縱四橫”高鐵網已初具規模:鄭武高鐵在今年國慶長假前通車,打通瞭京廣與鄭西高鐵;合蚌高鐵10月份開通後,把京廣、京滬、滬漢榮三條高鐵主幹線緊密聯結起來。 12月1日,中國橫跨東北三省的第一條高寒高鐵哈大高鐵也開通運營。截至2012年10月底,中國投入運營的高鐵總裡程達到7735公裡,不僅裡程居世界第一,鐵路科技創新水平也明顯提高。目前,中國鐵路營業裡程已近10萬公裡,鐵路運量持續增長。2011年,中國鐵路旅客發信貸嘉義朴子信貸送量和貨物發送量分別達到18.62億人次和39.2億噸。中國鐵路完成的旅客周轉量、貨物周轉量均居世界第一。根據《中長期鐵路網規劃》(2008年調整),到2020年,中國將建設客運專線1.6萬公裡以上。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-15/149077809.html

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